Lustige Infos und Begebenheiten rund um den Flugverkehr

Kuriose und wichtige Regeln an Bord von Flugzeugen

Es gibt viele Regeln an Bord von Flugzeugen, die für Passagiere ungewöhnlich oder kurios erscheinen können. Hier sind ein paar Beispiele aus den Regeln für Flugzeuge:

• Flugmodus: Es ist verboten, während des Fluges elektronische Geräte zu verwenden, die Funksignale senden, wie z.B. Handys, Tablets oder Funkuhren. Dies liegt daran, dass diese Geräte möglicherweise die Navigations- und Kommunikationssysteme des Flugzeugs beeinträchtigen können.
• Rauchverbot: Es ist mittlerweile verboten, während des Fluges zu rauchen, einschließlich elektronischer Zigaretten. Rauchen ist auf allen Flügen verboten, auch auf internationalen Flügen.
• Toiletten: Es ist verboten, Gegenstände in den Toiletten runterzuspülen. Eigentlich logsch, verstopfte Toiletten während eines Fluges wären vermutlich problematisch.
• Kleidung: Passagiere müssen sich an bestimmte Kleidervorschriften halten, beispielsweise dürfen sie keine offensichtlich unangemessenen oder gefährlichen Kleidungsstücke tragen. Die Empfehlung lautet bequeme Kleidung zu tragen.
• Handgepäck: Passagiere dürfen keine Waffen, Munition oder andere gefährliche Gegenstände z.B. Nagelscheren mit an Bord nehmen. Frei verkäufliche Medikamente, sofern es keine Spritzen ohne Nachweis sind, sind in persönlichen Mengen allerdings erlaubt.

Es gibt viele weitere Regeln an Bord von Flugzeugen, dies sind nur ein paar Beispiele. Passagiere sollten sich vor dem Flug über die Regeln des Fluges informieren, um Probleme oder Verzögerungen zu vermeiden.

Sitzreihe 13 in amerikanischen Flugzeugen?

In vielen amerikanischen Flugzeugen gibt es keine Sitzreihe 13, da viele Passagiere und Fluggesellschaften glauben, dass die Zahl 13 Unglück bringt. Dieser Glaube stammt aus dem westlichen Aberglauben, der die Zahl 13 als Unglückszahl ansieht. Dies führte dazu, dass viele Gebäude und Unternehmen keine 13. Etage oder keine Zimmernummer 13 haben.

Daher haben viele amerikanische Fluggesellschaften beschlossen, die Sitzreihe 13 wegzulassen und von der Sitzreihe 12 direkt zur Sitzreihe 14 zu springen. Einige Flugzeuge haben auch keine Reihe 17, weil die Buchstaben auf einigen Tastaturen und Schaltpulten die Buchstaben I und N ähneln, die in diesem Fall für "In-flight Incident" stehen könnten.

Es gibt jedoch auch Fluggesellschaften, die kein Problem damit haben und die Sitzreihe 13 anbieten. Es kommt also auf die Fluggesellschaft und dem Umgang mit Glückszahlen an.

Maximale G-Kräfte beim Start eines Linienflugzeuges

Beim Start eines Linienflugzeuges erfährt der Passagier G-Kräfte, die durch die Beschleunigung des Flugzeugs entstehen. Diese G-Kräfte sind in der Regel am stärksten, wenn das Flugzeug beschleunigt und sich vom Boden erhebt. Sie können jedoch auch während des Fluges auftreten, z.B. bei Manövern wie einer steilen Kurve oder einem Loop. Eine G-Kraft ist eine Beschleunigung, die ein Körper im Verhältnis zur Schwerkraft erfährt. Eine G-Kraft von 1 G entspricht der Schwerkraft auf der Erde (9,8 m/s^2).

Die maximale G-Kraft, die beim Start eines Linienflugzeuges erfahren werden kann, hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie beispielsweise dem Flugzeugtyp, den Wetterbedingungen und der gewählten Flugroute. In der Regel betragen die höchsten G-Kräfte beim Start jedoch nicht mehr als 2-3 G.

Gewichtsgrenzen für Sitzplätze in Flugzeugen

Für Sitzplätze in Flugzeugen gibt es in der Regel Gewichtsgrenzen, die von den Fluggesellschaften oder den Herstellern der Flugzeuge festgelegt werden. Diese Grenzen dienen dazu, die Sicherheit der Passagiere und des Flugzeugs zu gewährleisten.

Die Gewichtsbeschränkungen variieren je nach Flugzeugtyp und Fluggesellschaft, jedoch sind die meisten Beschränkungen im Bereich von 100-130 kg für einen einzelnen Passagier. Einige Fluglinien haben jedoch auch höhere Limits. Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass viele Airlines auch andere Maßnahmen ergreifen können, um die Sicherheit zu gewährleisten, wie zum Beispiel das Erfordernis, dass Passagiere, die ein bestimmtes Gewicht überschreiten, einen zusätzlichen Sitzplatz kaufen müssen. Hier kommen dann auch spezielle Gurtverlängerungen zum Einsatz. Wichtig dabei zu beachten ist, dass im Falle eines Notfalls diese Passagiere eventuell Schwierigkeiten haben werden das Flugzeug rasch zu verlassen.

Kann es passieren, dass man in das falsche Flugzeug steigt?

Es ist äußerst unwahrscheinlich, dass jemand versehentlich in das falsche Flugzeug steigt, da es in der Regel Sicherheitsprozesse gibt, die darauf abzielen, solche Fehler zu verhindern. Diese Prozesse umfassen in der Regel die Überprüfung von Reisedokumenten und Tickets, die Vergabe von Sitzplätzen und die Durchführung von Sicherheitschecks.

Dennoch kann es gelegentlich vorkommen, dass jemand versehentlich in das falsche Flugzeug steigt, insbesondere bei Flughäfen mit hohem Verkehrsaufkommen oder wenn Flüge von unterschiedlichen Fluggesellschaften geplant sind. In solchen Fällen wird normalerweise schnell erkannt und korrigiert, bevor das Flugzeug startet.

Natürlich hat es schon Fälle gegeben, in denen Personen absichtlich in das falsche Flugzeug eingestiegen sind, um Flugtickets zu umgehen oder um in ein bestimmtes Land einzureisen. Solche Aktionen sind illegal und können zu schweren Strafen führen.